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Tarification sociale pour le transport public

Durant les élections, parlons du tarif social!

Demandons une modulation du prix du transport en fonction des revenus!

C’est dorénavant l’Autorité régionale de transport métropolitaine (ARTM) qui organise et finance les transports collectifs offerts par les sociétés de transport de Montréal, de Laval et de Longueuil. De nouveaux prix unifiés seront adoptés, pour la région métropolitaine, dans un an environ.

Ce contexte de réforme et de simplification des tarifs est une excellente occasion de repenser la politique tarifaire en favorisant l’utilisation pour tous et toutes. La cherté́ des transports en commun limite le déplacement des personnes à faible revenu et contribue à l’exclusion sociale et à l’isolement d’une bonne partie de la population. D’ailleurs, une quinzaine de villes (Kingston, Ottawa) et métropoles canadiennes (Toronto, Calgary) ont déjà ou sont à la veille d’implanter des tarifs moins chers selon le revenu des personnes. Il est temps que Montréal aille dans ce sens!

Voici des questions pour interpeller les candidat.e.s durant la campagne électorale municipale :

• Vous engagez-vous à exiger de l'ARTM qu'elle procède à des consultations publiques sur l’harmonisation des tarifs?

• Vous engagez-vous à défendre la nécessité d'une tarification sociale dans l'élaboration des grilles tarifaires de l'ARTM?

• Vous engagez-vous à défendre et à négocier des modes de contribution financière du gouvernement du Québec et de la Ville de Montréal pour la mise en œuvre d'une tarification sociale?

La tarification sociale du transport est largement traitée dans les médias. Voici une revue de presse pour les curieux :

• La Presse : Pour une tarification sociale dans les transports en commun, lettre de Jean-Yves Joannette du Mouvement collectif pour un transport public abordable (MTPA)

• Le Devoir : Élections municipales : le transport collectif émerge comme un des enjeux majeurs des campagnes en cours

• Radio-Canada : Devrait-on moduler les tarifs du transport en commun selon les revenus?

• La Presse : Denis Coderre promet quatre fins de semaine gratuites dans les transports en commun

• Journal Métro : Transport en commun: la gratuité pour enfants et aînés, promet Valérie Plante

Cliquez ici pour lire le bulletin du Mouvement pour un transport public abordable.

Suivi de l’entente de médiation avec le CN.

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Le comité Nous et les trains vous a annoncé en juin dernier la signature d'une entente de médiation avec le CN. Cette entente vise à limiter les nuisances liées au passage des trains et aux activités de triage.

Vous êtes nombreux à avoir rempli le registre sur notre site internet... et à nous avoir dit que la situation était loin de s'améliorer pour les riverains de la voie ferrée. Même s'il y a généralement plus de plaintes l'été avec les fenêtres ouvertes, plusieurs de vos témoignages nous confirment que les mesures promises par le CN tardent à être implantées. 

Nous et les Trains compte assurer un suivi serré cet automne auprès du CN pour s’assurer qu'il respecte au plus vite ses engagements. Une première rencontre de suivi de l'entente est prévue en novembre.

Pour bien nous préparer, nous avons encore besoin de votre participation. Merci de continuer à documenter les pratiques du CN en nous transmettant vos observations sur ce site web.

Vous pouvez aussi nous écrire directement à l’adresse suivante : ntu@actiongardien.org

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